汽车保养是让很多车主头疼的话题，一方面保养的项目比较多，什么该做什么不该做，不可能都一清二楚，尤其是针对于发动机，作为汽车的心脏，发动机的好坏肯定会让车主更担忧，如果发动机出现故障对于整车而言影响是非常大的，而火花塞作为发动机一个零部件，却充当着无可替代的作用，火花塞如果出现损坏或者性能减退，同样会影响到汽车整车的运转，那么火花塞多久更换一次？损坏会对汽车产生哪些影响呢？

1、汽车启动比较困难

一起到就熄火或者干脆无法启动，汽车启动困难一般都是由于火花塞性能下降所引起的，火花塞无无法提供足够能量，而汽车始终无法启动的话，很有可能就是火花塞出现损坏。

2、发动机动机出现加速不畅

比如开着车子突然向前猛冲，一会儿又停下来，并且还有加速无力这种情况，这种被称为耸车，一旦出现耸车，车主一定不能去大意，一方面会导致油耗增加，另一方面由于燃油燃烧不充分，汽车尾气会呈现出黑烟，遇到这种情况除了火花塞的问题以外，也有可能油泵有故障，或者油路堵塞造成的。

3、发动机抖动

这个是为常见的现象，发动机在怠速的时候都会抖动，只是幅度比较小而已，如果抖动很大而且频率没有规则，出现这种情况也可以更换火花塞看看了。其实对于火花塞更换周期没有一个很明确的临界点，一般都是在4万公里至6万公里之间就可以更换，如果以上这三种情况有类似出现，也可以提前更换火花塞，平时多注意一下行驶状况即可！

普通的火花塞可以3-5公里更换一次，铂金的可以8万公里进行更换，这只的是自然吸气的发动机。带涡轮增压的直喷发动机建议2-3万更换一次，因为这种发动机温度非常高，建议缩短更换时间。车辆有一些东西可以等到坏掉的时候在进行更换，比方说电瓶，或清洗节气门等等，这种配件就不需要按照维修手册进行更换，或清洗，因为就算它坏掉也不会产生严重的后果。

但是有一些东西就不能等到坏掉在进行更换，那样就晚了，说个简单的机油，机油就不能等到彻底不行了在进行更换，其实每次按照公里数更换下来的机油都不是完全不行了，什么是完全不行了，是导致发动机磨损，或者坏掉那才是机油完全不行的表现。

火花塞就是不能等到坏掉在更换的配件，坏的不严重会导致缺缸，导致缺缸的时候要是在市区还好，离修理厂比较近，可以马上去修理，但要是在高速上或者远离城镇的地方就会比较麻烦，因为火花塞不点火，喷油嘴一直喷油可能导致拉缸，或汽油的密度非常小会通过活塞环进入机油里面导致发动机磨损。

坏的严重的火花塞可能导致脑袋掉，火花塞脑袋掉了以后会导致严重的后果，可能导致车辆大修。所以说，火花塞也要按照维修手册更换。否则可能会产生严重的后果。