上海郑隆名智
发布时间:2020年09月01日
随着疫情形势好转,各行各业逐步复原走上正轨,过完寒假、暑假无缝衔接模式的“神兽们”,终于再次奔向告别已久的校园,开启“开学 第 一课”。神兽们为梦想做功能,作为车主,想要入手一辆颜值、性能等性价比都不错的车型,也是需要提前做做功课的,车主开学第 一课:谈谈凯迪拉克CT4性价比为什么高 安排起来!
从性能的角度来看,凯迪拉克CT4是同价位性价比 高的产品之一;
凯迪拉克CT4搭载了通用新的LSY 2.0T发动机,大功率174kW,峰值扭矩350N·m,应用了可变缸技术,油耗表现有所提升,同时动力性在同级中依旧处于第 一梯队,而且还满足国六排放标准。
变速箱采用的是8AT,相较于同级大面积使用的双离合变速箱,这台8AT的换挡平顺性更好,稳定性也更出色。而且,即便AT变速箱的传动效率不如双离合变速箱,但发动机的动力足够强,所以CT4的零百加速依旧达到了7秒级,若测试条件稍好,甚至能够跑进7秒,性能表现在同级中一骑绝尘。
关键的是,CT4采用的是纵置后驱布局,而同级大多数车型都是横置前驱布局。两者相比,后驱车前后配重比更加均匀,且前轮只负责转向,操控体验明显更好。此外,CT4的售价仅为23.97-25.97万元,终端优惠3万元左右,几乎是 便宜的后驱乘用车。所以,从性能的角度来看,CT4的性价比很高。
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