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鸣响首枪的成都车展凯迪拉克带来了什么

发布时间:2020年08月07日

一场突如其来的疫情摇摆着国内车市的发展,在整体低迷的车市氛围中,品牌主机厂们自发创变立新。作为今年国内首 个A级乘用车展览会,在本届成都车展上,车企们积攒了半年多的力量终于随着大幕的拉开,释放了出来。

其中,在消费升级趋势下逆势飘红的豪华品牌声势尤为浩大,宝马拥有3210平米巨型展位,梅赛德斯-奔驰3A齐发,奥迪启动“用户体验季”,路虎加大产品攻势……不难看出,为了在下半段赛程制胜,众多豪华品牌已经纷纷加码。

凯迪拉克作为头部豪华品牌中的佼佼者,同样也已经子弹上膛。但不同的是,在本届车展上,凯迪拉克想要表达的并非是破釜沉舟的激烈竞争诉求,而是温和地深化了其“风范科技”的产品形象。

无论是打破陈规的全新展台设计,还是“3+3”产品方阵的首次集结亮相,亦或者是智能驾驶的重头戏,这背后,都是凯迪拉克多年产品积淀的集中表现。可以说,在本届车展上,凯迪拉克带来的是其时间线上的深厚积累。

全新展台和“3+3”产品方阵协同搭配

事实上,今年疫情之下的车市大考,在带来重重危机的同时,也倒逼了车市的革新,创变立新基本上已经成为时代发展的主流基调。 在被视为汽车消费、提振市场信心的成都车展上,凯迪拉克也以全新面貌持续引流吸睛。 其中对于展台的细节设计,凯迪拉克也做了细思考量。

不同于以往以圆台为中心的设计风格,此次成都车展凯迪拉克展台的设计风格采用了“Hudson”北美设计概念元素,也就是通过大量的几何抽象艺术方块元素和强调横向面宽的super flat极简美学设计,彰显了品牌的豪华格调和风范科技。为进一步突出产品阵容的核心亮点,展区还设置了中央展台,高清LED数字显示立柱以及功能体验区。

从视觉角度来看,通过这种直观且强烈的科技感设计风格,凯迪拉克可以明显地消费者的视觉感官

而此时,丰富的产品方阵则成为了视觉的重心。在本届车展上,凯迪拉克首次携旗下“3+3”产品阵容全员集结亮相,其中包括“新美式豪华SUV产品矩阵”中的XT4、全新一代XT5、XT6,以及“新美式豪华后驱轿车家族”CT4、CT5、CT6。在豪华汽车主流细分市场,上述车型基本已经完全覆盖。

值得注意的是,在凯迪拉克的产品型谱中,运动型中级轿车CT4刚于今年4月上市,C级轿车CT6还将推出两款搭载Super Cruise超级智能驾驶系统的车型。从紧密的产品发布节奏来看,在凯迪拉克豪华车战略之下,凯迪拉克产品攻势也越来越为猛烈。

智能科技系统的持续夯实

作为新四化浪潮中的一股分支,智能化正在成为车企们争先抢滩上岸的重要领域。通过近几年新车的竞争趋势来看,为产品力加磅,智能科技系统已经成为重要的砝码。

基于对市场发展趋势的前瞻性洞察,在智能科技领域,凯迪拉克在智能驾驶和移动互联等领域也已有建树。

在本届车展上,凯迪拉克就带来了Super Cruise超级智能驾驶系统、人脸识别车辆解锁及启动系统和全面升级的全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE等一系列新推出的前瞻科技,持续夯实了产品矩阵在智能化维度上的竞争实力。

其中,凭借独创的驾驶员注意力保持系统和厘米级高精度地图数据系统两大核心技术,以及高精度GPS定位系统、蓝线车道中央保持系统,超级智能驾驶系统以多项集成性优势遥遥领先。

据悉,早在2017年秋季,CT6就搭载了超级智能驾驶辅助系统在北美加拿大市场进行销售,有调查数据显示,其中有25%的车主明确表示购买CT6的主要原因就是其搭载了超级智能驾驶辅助系统。

除了超级智能驾驶辅助系统,凯迪拉克人脸识别车辆解锁同样也是一大亮点。据介绍,该系统可多账户共享,刷脸瞬秒识别,以及解锁、上锁和启动车辆。要知道,该配置即使是在BBA身上也并未全面搭载。

此外,全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE也是黑科技满满,其不仅具备OTA智能云更新功能,还内置了丰富多样的车载App,更新增了百度智能语音互联交互系统、无线CarPlay、百度地图等实用功能,进一步丰富了智能出行的实用性。

长租业务的不断触达

消费升级趋势已经愈渐明朗,年轻群体是消费主力也已成为普遍共识。如何让两者进行无缝链接,凯迪拉克对此也有了前瞻性的思考,那就是推出豪华车长租计划——#租啦#。据介绍,自上线至今,凯迪拉克#租啦#长租计划已经得到了积极的市场反馈。

截至目前,#租啦#已收获得超240万人次关注,同时还有来自超过十五座城市的近200名用户已顺利通过#租啦#计划,成为凯迪拉克的新车主。调查发现,其中选择凯迪拉克XT4、CT5车型的年轻用户比例偏高,此外XT6也受到众多有增换购需求车主的青睐。

不难发现,通过长租业务#租啦#,凯迪拉克已经在潜移默化之中对更多潜在客户进行了广泛触达。通过长期向租赁市场覆盖,凯迪拉克的客户圈层也在不断得以拓展,终端销售也在不断上涨。

通过多维度产品实力和用户群体的延展覆盖,凯迪拉克产品矩阵在市场竞争中也得以不断深入。自2月份以来,凯迪拉克国内销量连续增长回暖。上半年累计销量达到84,357台,其中6月单月销量达到23,000辆,同比增幅8.4%,跑赢了豪华车市场大盘。

具体来看,其中由XT4/XT5/XT6组成的“新美式豪华SUV矩阵”在6月份的销量占比甚至一度超过68%,其中XT4同比增幅更是达到了129.6%。而由CT4、CT5、CT6组成的“新美式豪华后驱轿车家族”上涨势头同样不可小觑,终端市场快速回暖。数据显示,CT6自4月以来快速回升到疫情前水平后,6月销量达到2,311辆,同比增长14.7%。

 

在本届成都车展上,通过全新的展台设计,丰富的产品矩阵以及前卫的智能驾驶系统,凯迪拉克不仅营造了浓厚的科技氛围,更展示出了支撑品牌不断发展的一系列科技成果。通过润物细无声的方式,向前来参展的消费者们展示了凯迪拉克的产品实力。

期待在多重产品技术的加持下,凯迪拉克还将继续以领头羊的姿态深入豪华汽车市场。如今,下半段赛程已然快速开启,相信以科技实力著称的凯迪拉克势必也将继续乘风破浪。

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